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スズキ DL1000Vストローム
おすすめ度： (5 out of 5)
★大型バイクの新型アドベンチャー！フルモデルチェンジしました！★
☆応援セール！☆ ○発売予定日：令和2年4月24日発売予定○
○期間限定：新型V-STOM1050 発売記念にて！特別低金利2.9%ローン実施中○
○最長120回払いできます○
○洗錬されたVツインエンジン○
水冷DOHC1036cm3 90°Vツインエンジンは、低回転から豊かなトルクを発生し、高回転までスムーズに吹けあがる扱いやすい特性。高いパフォーマンスと環境性能を両立させたエンジンは、令和2年国内排出ガス規制に対応。
大排気量Vツインエンジンならではの、鼓動感とパワフルな走行フィーリングで走る楽しさを実現。
○ローRPMアシスト○
発進時や低回転走行時に、エンジン回転数、ギヤポジション、スロットル開度、クラッチスイッチの情報を用いて制御するローRPMアシストを採用。発進時のエンジン回転の落ち込みが緩和され、スムーズな発進を実現。また渋滞時の低速走行や、Uターンの際もエンジン回転の落ち込みを感じにくく安心感が得られる。
○スズキイージスタートシステム○
ワンプッシュでエンジン始動が可能なスズキイージースタートシステムを装備。スターターボタンを押すと一定時間スターターモーターが回転。ECM（Engine Control Module）が始動状況を認識してスターターモーターを止める。スターターが作動してエンジンが始動するまで、スターターボタンを押し続ける必要はありません。
○スズキクラッチアシストシステム○
スズキクラッチアシストシステム（SCAS）の採用により、ライダーの負担を軽減。傾斜したクラッチプレートドライブカムが内蔵され、加速時にはアシストクラッチとして機能し、エンジン出力を効率よく伝達しながらレバーを引きやすくし、長時間のツーリングでの疲労を軽減する。
シフトダウン時には、クラッチプレートの圧力を下げスリッパークラッチとして機能し、スムーズなシフトダウンを実現する。
○ECM○
新開発のECMは、最先端のエンジンマネジメントを提供し、令和2年国内排出ガス規制に対応しつつ、高い燃費性能やリニアなスロットルレスポンスを実現。
○多機能インストルメントパネル○
軽量コンパクトな多機能インストルメントパネルは背景が白のフル液晶ディスプレイを採用！6段階の輝度調整が可能。スピードメーター、タコメーターを表示。各インジケーターランプはLEDとし、液晶ディスプレイパネルの左右に見やすく配置。
○水冷式オイルクーラー○
水冷式オイルクーラーを採用。
オイルフィルターが取り付けられている場所に配置しており、軽量コンパクトで、省スペースを実現。
より高いエンジン出力に貢献する。
☆価格もお求め安くなっております。メーカー2年保証！当店おすすめの商品です。
○主要諸元○
○水冷・4サイクル・V型2気筒○装備重量：236Kg○シート高：855mm○ABS標準装備
○タンク容量：20L○106PS○フューエルインジェクションシステム○
○メーカー希望小売り価格：1,430,000円（1,300,000円+TAX）○
○▲160,000円+TAX＝176,000円値引きにて！○
○価格：1254,000円（1,140,000円+TAX）○
◎カラー◎
グラススパークルブラック/ソリッドアイアングレー（BTH) グレー
グラススパークルブラック/ブリリアンホワイト（B1G) 白
グラススパークルブラック（YVB) 黒 の3色！
☆先行予約受付中☆予約が多い場合は納期も遅れますのでご了承ください☆
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月々のお支払パターンを自由に設定することができるバイクローンです。
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皆様のご来店お待ちしております!
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